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     钢产量明显增长、钢厂和社会库存消化缓慢,再加上市场预期发生了较大变化,九月份最后一周国内钢材市场价格出现了较为明显的下跌,今年九月的钢市以下行收官,“金九”行情宣告泡汤。算上今年,已经有连续6年国内钢材价格在九月份下跌了,早就没有“金九 9月27日,生态环境部《京津冀及周边地区2018—2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》正式印发,明确强调实施差异化错峰生产,严禁一刀切式限产。另外,除唐山等极少数城市外,大部分区域的差异化错峰生产是从进入采暖季开始执行,而非此前传闻的在10月15日前。唐山大部分区县对于钢厂的分级基本确定为b级,即限产30%,预计今年秋冬季唐山钢铁企业总体限产比例不超过40%,在35%左右,这个比例低于去年同期。前期的钢材价格下跌,尤其是期货价格下跌主要是由于市场担心今年秋冬季钢企限产比例会低于去年,低于前期市场的预期,而生态环境部公布正式文件,确认了这个预期,因而导致了市场心态的进一步恶化。
 除此之外,九月的钢产量明显提升,市场库存消化速度缓慢,也给市场带来了压力。兰格钢铁网统计的全国钢材社会库存为863万吨,比前一周增长了16.9万吨,比八月底增长了接近20万吨。另据中钢协数据,九月中旬钢协会员企业粗钢日均产量达到了198.3万吨,比上旬增长了1.14万吨,九月上、中旬的整体产量比八月日均提高了8万吨左右。钢厂库存也出现了增长。九月中旬末,重点钢企钢材库存为1257.87万吨,较上旬增加32.45万吨,旬环比增幅为2.65%,比八月底增长了超过60万吨。
   虽然连续六年的“金九”行情都令人失望,但对于传统的“银十”月,市场还是抱有一定的期待。从近五年的数据来看,其中有三年国内钢材价格在十月份是上涨的,“银十”表现也还算合格。分析指出,整体来看,十月份国内钢材市场价格出现先抑后扬走势的可能性较大。由于十一长假期间钢厂基本正常生产,产量不会减少,而建筑钢材市场贸易需求强度将会减弱,因此节后的社会库存量和钢厂库存量会得到一定的累积,建材价格由于短期的库存压力会出现一定的下调。而随着进入十月份建筑工程施工季节,全国范围内都将迎来建筑工程的施工高潮和赶工潮,必将为拉动建筑钢材需求注入强劲的动力。另外,虽然今年唐山的整体限产比例没有去年高,但执行的时间较早,10月1日开始执行。比去年提前了一个半月,一旦执行起来,对市场还是会有利好支撑的。随着环保限产对于产量的影响逐渐显现以及需求的逐渐释放,国内钢材价格有望在十月中旬、下旬有所反弹,但总体力度会相对有限。
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